中新网广东新闻11月20日电 (郭军 陈晓伟 邱文彬)连日来，南方气温骤降。20日清晨，湖南宜章境内坪木铁路黄石桥道口值班房，58岁的道口工徐建明从暖烘烘的被窝里爬起来，边整理着装边自言自语道：“这新棉被盖着，睡得真舒服、真暖和！” 徐建明所说新棉被是广东地方铁路公司工会今年专门为坪木铁路和黄格铁路一线值班职工定制的。这是该公司工会今年开展“暖心工程”中的一项重要内容。这些刚刚从厂家制作好的棉被运到韶关后，就被辗转数百里崎岖山路，分发到198名铁路沿线值班职工手里。 横卧在粤北、湘南崇山峻岭间的坪木铁路和黄格铁路是由广东地方铁路公司管理的京广铁路支线，它们是连接粤北和湘南的重要物资通道。上世纪90年代末开始，受广东境内煤矿关闭影响，以煤炭为主的运输业务呈萎缩状态、连年亏损。这一境况给职工带来思想波动，人心开始涣散。 为凝聚人心，该公司领导班子主动走访各个生产厂家寻找货源，深入职工群众中访谈寻求稳定人心计策。今年，经实地考察全线工作环境和生活设施情况后，公司工会全面实施“暖心工程”，并投入30万元专项资金改善生产一线工作生活环境。 暖心工程实施以来，两条铁路29个车站及值班点，该换门窗的换了门窗，该粉刷装修的进行了粉刷装修，冰箱搬进一线职工厨房，空调装进值班室…… 据了解，近三年来，该公司工会共筹集“暖心工程”资金近200万元，用于改善一线职工生活条件和慰问一线作业人员等行动。(完) |
